Peter Lisbygd

Kina er verdens største CO2-udleder og står for 26 pct. af den samlede udledning i verden. Det er mere end USA og Europa tilsammen. Heldigvis har den kinesiske regering sat et ambitiøst mål om, at landet skal være CO2 neutralt i 2060, og mange kinesiske storbyer er allerede trukket i førertrøjen, når det gælder omstilling til grøn mobilitet.

Således blev næsten halvdelen af alle elbiler i verden solgt i Kina i første halvår af 2021, og man satser stort på at blive verdens innovationscentrum og produktionsbase for nye grønne transportformer.
Kinesiske elbiler er også begyndt at indtage vejene i Danmark og Europa, de stærke kinesiske brands som BYD, NIO og XPeng vil utvivlsomt tage kampen op med de store mastodonter, som Volkswagen og Tesla.

Men også indenfor busser, lastbiler og førerløs transport er Kina med i kapløbet om fremtidens grønne løsninger.

Hvad betyder det for den grønne omstilling i Europa og for de globale forsyningskæder, der skal til for at få det hele til at lykkedes? Det får du svaret på i dette spændende og højaktuelle foredrag.

Selv om Kina stadig er mest kendt for sine dygtige kopister, så tager mange kinesiske virksomheder i disse år teknologiske kvantespring, der rykker dem op i superligaen og gør dem i stand til for alvor at begå sig i hele verden.

En af de helt store drivere bag den hurtige teknologiske udvikling i Kina er industriplanen Made in China 2025, som udpeger 10 industrier, hvor Kina skal være helt i front i 2025. Det gælder blandt andet flere klassiske danske styrkepositioner såsom vedvarende energi, landbrugsteknologi og medicin.

Massive investeringer, talentprogrammer, ekstrem digitalisering og jagten på fremtidens teknologier spiller en nøglerolle i planen, som skal tage Kina sikkert ind i fremtiden.
Hør om de muligheder og udfordringer planen giver danske virksomheder og få indblik i de vigtigste trends på det kinesiske marked.

Den kinesiske regering har sat et mål om, at landet skal være nummer et inden for kunstig intelligens i 2030. Det skyldes blandt andet, at Kina står overfor nogle meget store demografiske udfordringer, som betyder, at der allerede i dag er mangel på arbejdskraft i visse sektorer. Regeringen er overbevist om, at teknologi og robotter er løsningen på de største udfordringer i det kinesiske samfund.

Kina er i forvejen verdens største digitale økonomi med op mod en milliard internetbrugere. Samtidig er det som bekendt verdens folkerigeste land med 1,4 milliarder indbyggere, og de enorme datamængder ser ud til at være landets største konkurrencefordel. Populært sagt er Kina nu blevet verdens algoritme-fabrik, og kinesiske virksomheder er førende, når det gælder den praktiske anvendelse af kunstig intelligens.

Således er fremtiden allerede flyttet ind i mange forskellige sektorer. Robotter leverer dagligvarer og diagnosticerer patienter, og de selvkørende busser er ved at indtage kinesiske storbyer.
Tag med en tur ind i fremtiden og hør om de fascinerende og skræmmende ting, der sker i Kina, men i høj grad påvirker udviklingen i Danmark.